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Specialist in catamarans rental in the West Indies

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CLEARANCE

En votre qualité de chef de bord, vous êtes légalement responsable du navire que vous avez loué au regard de la loi maritime française, des lois maritimes internationales et des lois spécifiques des pays visités.

 

Hors des départements français et de leurs dépendances, tous les états environnants sont souverains et indépendants. Chacun de ces états a sa propre justice, sa propre police et ses propres règlements douaniers.

 

Les formalités douanières sont à effectuer dès votre arrivée dans le pays visité.

 

Le pavillon jaune (Q du code international des signaux) doit être arboré sous le pavillon de courtoisie, ce dernier en barre de flèche tribord du voilier dès l'entrée dans les eaux territoriales du pays où vous faites halte. Merci de veiller à hisser le pavillon dans le bon sens comme indiquer dans le guide nautique mis à bord.

 

Vous devez vous rendre directement au bureau de douane. Vous devez être vêtu et chaussé correctement et proprement.
Généralement toute descente à terre des membres de l'équipage pendant ces formalités est interdite.

 

Vous devez prendre avec vous :
- les papiers du navire
- la clearance de sortie du pays précédant
- les passeports de l'ensemble des passagers (en cours de validité)
- une liste d'équipage photocopiée en plusieurs exemplaires
- suffisamment d’espèces en monnaie locale si possible ou de $ US
- un ou plusieurs stylos-billes, bleus ou noirs.

 

L'attitude conseillée, comme dans tous les rapports avec les ressortissants des pays visités est le respect, la courtoisie et la politesse la plus scrupuleuse envers les officiers de douane ou d’immigration et leurs auxiliaires. Notez bien que leur langue officielle est l’anglais. Même s’ils parlent une langue locale entre eux, ils comprennent parfaitement le créole français et souvent le français.

 

L'utilisation de papier carbone est courante, tenez-en compte si vous ne voulez pas effectuer plusieurs pages d'écriture fastidieuses.

 

Attention tous les pays exigent une formalité de douane de sortie qui permet l'entrée dans le pays suivant.

 

Attention une formalité de douane française de sortie du territoire doit être faite pour se rendre de Martinique en Guadeloupe ainsi qu’une formalité de douane d'entrée puisque vous traverserez les eaux territoriales de la Dominique lors de votre navigation.

 

La partie française et hollandaise de Saint Martin nécessite d’effectuer les formalités d'entrée-sortie.

 

Les jours fériés, dimanches et en soirée (après 16h30) une surtaxe dite d'overtime est appliquée.

 

De tout manquement, retard ou omission à ces procédures d’entrée et de sortie de territoire dite « clearance » peut entrainer la saisie du bateau par les autorités locales, l'arrestation et l'incarcération de l'équipage et/ou le paiement d'amendes pouvant atteindre 10 000 US $.

 

Naviguer sur un bateau battant pavillon français, vous devez appliquer et respecter la loi française notamment concernant l'usage des boissons alcoolisées et l'usage ou la détention de drogues et stupéfiants dont le chef de bord est pénalement responsable. Merci de vous référer au guide nautique, présent à bord.

 

A votre retour à la base, il vous sera demandé de présenter les clearances d’entrée et de sortie à l'équipe de Corail Caraïbes en charge du check retour.

 

Si votre croisière se fait avec "one-way", et que vous quittez un des pays de la zone par avion alors qu'un convoyeur vient de prendre le voilier en charge en vue de le ramener à son port d'attache, il est indispensable d'effectuer les formalités de sortie en compagnie du convoyeur afin qu'il puisse prendre en charge le navire en toute légalité vis à vis des autorités du pays concerné mais également que vous puissiez prendre votre avion en toute tranquillité et éviter la lourde perte des billets d'avion de l'ensemble de l'équipage.
En effet le navire reste sous votre entière responsabilité légale et pénale tant que la passation officielle ne s'est pas faite entre le convoyeur et vous devant les officiers de douane et d'immigration.

 

Vous serez informés de ces procédures lors de la mise en main de votre voilier à notre base de départ. Si vous avez la moindre question à ce sujet, demandez un complément d'informations avant votre départ à notre équipe sur place. Notre équipe sera à votre disposition pour tout complément d’informations.

 

Ci-après une liste non exhaustive des ports d'entrée ou de sortie des différents pays de la zone Caraïbes.

 

 

Saint Martin
Anse Marcel

     08h00-12h00 /  
     14h00-18h00, tous les jours

 

Marigot

     08h00-12h00 /
     14h00-16h00, tous les jours

Saint-Barthélemy
Gustavia

     07h00-18h00, du lundi au samedi
      08h00-12h00, le dimanche

 

Les formalités sont nécessaires uniquement si vous vous rendez à Gustavia.

Anguilla
Road Bay

       09h00-17h00, tous les jours
 

L’achat d’un « cruising permit » est obligatoire pour tous les autres mouillages de l’île

Antigua et Barbuda
English Harbour

      09h00-17h00, tous les jours
 
 

Joly Harbour

      08h00-16h00, du lundi au vendredi

 

Il est nécessaire de faire les formalités à Antigua pour se rendre à Barbuda.

Saint-Kitts
Basse-Terre

      08h00-12h00 / 13h00-16h00

 

Un « boat pass » est nécessaire pour se rendre à Nevis

Nevis
Charlestown

       09h00-12h00 / 13h00-16h00

 

Un « boat pass » est nécessaire pour se rendre à Saint-Kitts

Saint Eustache
Oranjestad

      09h00-12h00 / 14h00-17h00, du lundi au vendredi

Saba
Fort Bay

         08h00-12h00 / 14h00-17h00

 

Sabana Park : en appelant par VHF canal, 16 possibilité de clearance sur le bateau

Tortola
Road Town

      09h00-19h30, tous les jours

 

West End

       08h30-17h30, tous les jours

Jost Van Dyke
Great Harbour

      09h00-16h30, tous les jours

Virgin Gorda
Spanish Town

      09h00-16h30, du lundi au vendredi
      09h00-12h30, du samedi au dimanche

 

Un permis de navigation est nécessaire pour

les BVI, de nombreux mouillages sont réglementés en parcs maritimes, il faut

donc se renseigner lors des formalités d’entrée (couleurs des coffres, chasse sous marine, etc)

Martinique
Le Marin : VHF 9

     08h00-17h00, du lundi au samedi
      08h00-13h00, les dimanches et jours fériés

 

Fort de France

      08h00-11h00 / 15h00-17h30

 

Saint-Pierre

       08h00-12h00

Guadeloupe
Pointe-à-Pitre

      08h00-12h00 / 14h00-16h00

 

Marie-Galante

      08h00-12h00 / 14h00-17h00

Sainte Lucie
Rodney Bay

     08h00-12h00 / 15h30-16h30

 

Castries

      08h00-12h00 / 15h30-16h30

 

Marigot Bay

      08h00-12h00 / 15h30-16h30

 

Vieux Fort

       08h00-12h00 / 15h30-16h30

Saint Vincent
Kingstown

     08h00-12h00 / 14h00-16h00

 

Bequia

       08h00-12h00 / 14h00-16h00

 

Union

       08h00-12h00 / 14h00-16h00

Grenade
Saint Georges

      08h00-11h45 / 13h00-15h45

 

Prickly Bay

      08h00-11h45 / 13h00-15h45